주유소 새벽조 주유원 교대·야간수당 — 야간 가산 계산 예시

24시간 주유소 사장님들이 가장 자주 틀리는 계산이 새벽조 급여입니다.
"야간엔 손님도 없는데 왜 더 줘야 하나"라는 항변과 달리,
근로기준법 제56조의 야간근로(22시~06시)는 일의 강도가 아니라 시간대 자체에 통상임금의 50%를 가산하는 제도입니다.
손님이 없어 한가했어도 그 시간에 근무했다면 가산 대상입니다.
새벽조 급여를 주간과 똑같이 주다 퇴사자 진정으로 몇 년 치가 소급되는 사례가 이 업종의 단골 분쟁입니다.

먼저 갈리는 것 — 5인 이상인가

야간 가산 50%는 상시 5인 이상 사업장에 적용됩니다.
주유원 3명 + 세차 알바 1명이면 4인으로 미적용이지만,
사무직원까지 5인이 되는 순간 적용됩니다.
알바 포함 연인원 기준으로 매월 세어 보세요.
5인 미만이라도 최저임금·주휴수당은 당연히 적용되고,
야간 가산을 자율 지급하기로 계약했다면 그 약정은 지켜야 합니다.
야간조 구인난 때문에 "야간 시급 12,000원"처럼 높여 뽑는 경우가 많은데,
그 시급이 기본시급인지 가산 포함인지 계약서에 분명히 적어야 뒤탈이 없습니다.

교대표 설계 — 야간을 누구에게 얼마나

야간 전담자를 두면 계산이 단순해지지만,
야간작업 종사자는 특수건강진단 대상이 될 수 있다는 점(횟수·요건은 배치 형태에 따라 상이)을 함께 챙겨야 합니다.
격일제(24시간 맞교대)는 휴게·수면 시간을 어떻게 설계하고 실제로 보장하느냐에 따라 임금 계산이 완전히 달라지므로 규정 없이 운영하면 위험합니다.
셀프 주유소로 전환해 야간 1인 근무를 시키는 경우라면 휴게를 줄 방법 자체가 없어지는 셈이라,
야간 무인 운영 시간대를 두거나 순찰 대체 인력을 붙이는 식으로 구조를 먼저 바꿔야 합니다.

계산 예시

5인 이상 주유소,
3교대의 심야조(22~06시,
휴게 1시간,
실근로 7시간)를 시급 10,320원(2026년 최저시급)으로 계산합니다.

1. 기본: 7시간 × 10,320원 = 72,240원
2. 야간 가산: 근무 전체가 22~06시 구간이므로 7시간 × 10,320원 × 0.5 = 25,270원(반올림)
3. 하루 합계 97,510원 — 주간조 같은 시간(72,240원)보다 35% 비쌉니다.

주 5일 근무면 주급 487,550원에 주휴수당 8시간 × 10,320원 = 82,560원(개근 시)을 더해 월(4.345주) 약 247.7만 원.
야간 가산만 월 약 54.9만 원입니다.
이 금액을 "야간수당 포함 월급"으로 뭉뚱그리려면 포괄임금 요건(항목·금액 명시,
실제 근로와의 정합)이 까다로우니 항목 분리 지급이 안전합니다.

자주 틀리는 점

첫째,
새벽 5시 출근 조기조의 05~06시 1시간을 놓치는 것 — 06시 전은 야간 가산 구간입니다.
둘째,
한가한 시간이니 휴게라고 우기는 것 — 사무실에서 대기하며 차가 오면 나가는 상태는 근로시간입니다.
실제 휴게는 교대 인원이 있어 자리를 완전히 비울 수 있어야 합니다.
셋째,
연장과 야간을 헷갈리는 것 — 야간 가산은 연장 여부와 무관하게 시간대만으로 붙고,
연장이 겹치면 각각 가산되어 중복 적용됩니다.
격일제·감시단속 승인 같은 특수 형태는 사업장 상황에 따라 판단이 다를 수 있으니 노무사 등 전문가 확인을 권합니다.

새벽조 출퇴근은 사장이 직접 못 보는 시간대라 기록 공백이 생기기 쉽습니다.
인사책 같은 무료 근태 서비스로 야간조 출퇴근을 자동 기록하면 22~06시 구간 시간이 그대로 집계되어 가산수당 계산이 한 번에 끝납니다.

다음 행동: ① 교대표에서 22~06시에 걸치는 근무 구간을 전부 표시하고 조별 야간 시간 수를 집계하세요.
② 최근 3개월 급여대장에서 야간 가산이 항목으로 분리 지급됐는지 확인하고,
누락분은 소급 계산하세요.